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フロンクスとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとオリジンの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  オリジン
VS
253万円308万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 350万円798万円
オリジンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 11
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車 純正ナビ/TV/ドラレコ/ETC/バイザー

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター HUD BSM シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/

    本体価格
    298万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD セーフティサポートスズキコネクト対応

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 LEDライト 16AW 全方位モニタ- ナビTV新車

    本体価格
    263万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    256.8万円

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    568万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.17

    本体価格
    418万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    759万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

関東
4
272.7万円
関西
2
255.5万円
東海
3
285.3万円
北海道
2
288.9万円
九州
1
260万円
東北
1
275.7万円
北陸・甲信越
1
288.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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フロンクスとオリジンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  オリジン
254.1万円273.9万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1460 排気量(cc) 2997
99~101 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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