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アルファードとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとオリジンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  オリジン
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
8018 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/スポーツマフラー JBL

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 社外ナビ・フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF アルパインナビフリップダウンモニター

    本体価格
    507.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター リモートスタート 黒革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 10型ナビフリップダウン サンルーフ

    本体価格
    469.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター サンルーフ 禁煙 9型ナビ ETC

    本体価格
    546.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 11型BIG-X フリップダウンモニター

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ BIG-X9型ナビ 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    868万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

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    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

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    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

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    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

関東
2844
407万円
関西
1139
440万円
東海
1238
458.5万円
北海道
445
405.4万円
九州
821
438.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
428
412.8万円
中国
471
447.2万円
四国
193
410.2万円
地域別台数
関東
6
573.2万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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アルファードとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  オリジン
510万円1480万円 新車時価格 700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2487~2493 排気量(cc) 2997
177~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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