サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ライズとオリジンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ライズを選択
  3. 3. オリジンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ライズとオリジンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  オリジン
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
4426 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ライズ ライズ Z 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・地デジ・前席シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ&フルセグ・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
    798万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    750万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 レザーシート シートヒーター 車高調 ETC

    本体価格
    419万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    868万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

関東
1016
196.6万円
関西
557
196.8万円
東海
943
199.4万円
北海道
285
203.9万円
九州
622
200.7万円
東北
288
207.2万円
北陸・甲信越
251
199.9万円
中国
306
192.7万円
四国
158
202.6万円
地域別台数
関東
6
573.2万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

ライズの中古車を探す

オリジンの中古車を探す

ライズとオリジンの比較トップへ

ライズとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  オリジン
167.9万円244.2万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
996~1196 排気量(cc) 2997
82~98 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ライズとオリジンの比較トップへ

ライズやオリジンと他の車種を比較してみる

 

ライズとオリジンの比較トップへ

ライズオリジンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ライズオリジンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライズの中古車は4426台、オリジンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ライズ、オリジンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet