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| トヨタ ガイア | ＢＭＷアルピナ D4クーペ | |
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78万円
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中古車相場 |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| トヨタ ガイア | ＢＭＷアルピナ D4クーペ | |
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| 194万円～268.4万円 | 新車時価格 | 1067万円～1161万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4620×1695×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
| 1998～2184 | 排気量(cc) | 2992 |
| 94～152 | 最高出力（馬力） | 350 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている（2014.9） |
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