アストンマーティン ラピード | トヨタ ガイア | |
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VS | ||
488万円~1499.8万円
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中古車相場 |
78万円~88万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アストンマーティン ラピード | トヨタ ガイア | |
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2268万円~3089.3万円 | 新車時価格 | 194万円~268.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
5019×1929×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
5935 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
477~603 | 最高出力(馬力) | 94~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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