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ガイアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ガイア   日産  サニーカリフォルニア
VS
78万円88万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ガイア 2.0 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ガイア 2.0 4WD 7人乗り ディーラー整備記録簿

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

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ガイアとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ガイア   日産  サニーカリフォルニア
194万円268.4万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1695×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1998~2184 排気量(cc) 1497
94~152 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
11.4~14.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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