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カムリとA6を比較! - みんなの比較車種

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カムリとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A6
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
530 中古車掲載台数 126
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグBlue tooth パノラミックモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーシート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ OBD診断済/後期型/革シート/Tコネクトナビ

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチマルチナビTV・Bluetooth・バッ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DA CD/DVD ETC2.0 点検記録簿

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート シートヒーター BSM・RCTA HUD

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ライト新品ホイールタイヤ

    本体価格
    269万円

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    118万円

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  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD デジタルインナーミラー

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    68万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/サンルーフ/黒革エアシート

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    375.5万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ACC BSM 黒革シート

    本体価格
    183.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    140万円

関東
147
789.8万円
関西
76
267.6万円
東海
105
267.9万円
北海道
11
269.1万円
九州
81
252.6万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
21
258.2万円
中国
46
305.1万円
四国
14
272.3万円
地域別台数
関東
48
315.6万円
関西
18
370.9万円
東海
12
399.4万円
北海道
20
158.6万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
5
243.3万円
四国
2
69万円

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カムリとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A6
329.4万円468.2万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2487 排気量(cc) 1968~2994
178 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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