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カムリとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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カムリとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 9.9万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
566 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カムリ 2.5 WS JBL 純正AW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/パノラマルーフ/オプションSDナビ/BSM

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純Dオーディオ/BT・Bカメラ・BSM・電子P

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ES仕様 社外バンパー 3眼ヘッドランプ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G バックカメラフルセグテレビワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド WS レザーパッケージ ワンオ 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外前後バンパータナベ車高調純正ナビTV

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革 BSM 純正ナビ フルセグ クリソナ HUD

    本体価格
    258.6万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD パークアシストPKG/マトリクスLED/TV

    本体価格
    338万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    140万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
152
776.1万円
関西
69
268.7万円
東海
115
255.6万円
北海道
16
310.5万円
九州
89
270.3万円
東北
44
252.9万円
北陸・甲信越
25
240.7万円
中国
36
256.7万円
四国
20
270.2万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.9万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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カムリとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  A6オールロードクワトロ
329.4万円468.2万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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