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カムリとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
551 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビバックモニターレザーシートBSM

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 修復歴無・衝突軽減ブレーキ・ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ JBL 追従走行 シートヒーター BSM

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ カムリ 1.8Ci XT SALOON 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ・社外ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロキット Wor

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナーサンルーフ付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ BT BD バックカメラ 2.0ETC 禁煙

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ プリクラ LKA BSM HUD

    本体価格
    164.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ Pサン OP21AW 本革 コンフォP

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  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

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    699.8万円

関東
154
766.1万円
関西
65
266.4万円
東海
104
255.3万円
北海道
15
309.1万円
九州
94
267.1万円
東北
42
252.4万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
21
263.8万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
634.3万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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カムリとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  SQ5スポーツバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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