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カムリとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M3セダン
VS
53.9万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 8型ナビ バックカメラ ETC RCTA ICS TSS-P

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ TV ドラレコ ETC Bカメラ Pルーフ

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 Rクルコン クリソナ 純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/スピンドル/フルエアロ/メーカーナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 試乗OK TRDエアロ メーカーナビ

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS アルパインナビ ICS バックカメラ LED

    本体価格
    178.9万円

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    294万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ/革/エアロ/360カメラ

    本体価格
    847.1万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック サンルーフ MドライブPKG LCIモデル 右H

    本体価格
    388万円

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    1039万円

  • BMW M3セダン コンペティション シルバーストーン内装 全周囲カメラ

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック シャンパンクォーツ KWバージョン3

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 前後ワイドフェンダー加工 APレーシング

    本体価格
    693万円

関東
148
788.3万円
関西
73
269.8万円
東海
108
265.4万円
北海道
12
262.8万円
九州
83
246万円
東北
31
238.5万円
北陸・甲信越
19
258.8万円
中国
50
304.7万円
四国
13
276.5万円
地域別台数
関東
47
938.7万円
関西
23
989.1万円
東海
17
686.7万円
北海道
1
414.2万円
九州
3
743.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
4
865.8万円
四国
1
1258万円

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カムリとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  M3セダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2487 排気量(cc) 2992~2993
178 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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