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X1とカムリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  カムリ
VS
25.3万円718万円
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中古車相場 3万円462万円
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769 中古車掲載台数 553
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 純正ナビ レダクル シートヒーター ハ

    本体価格
    153.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT HUD・ハーフレザー・ナビ・電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD ターボ 純正10型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HUD 純正18インチAW シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 4WD

    本体価格
    189.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    199万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    278万円

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    259万円

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    330万円

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    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    265万円

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    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ(F/R) 純CDVDデッキ 純ナビ ETC

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  • トヨタ カムリ 2.5 G RAYS18インチAW ETC2.0

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    168.4万円

関東
286
262.5万円
関西
141
285.3万円
東海
94
260万円
北海道
68
240.9万円
九州
58
249.4万円
東北
24
239.1万円
北陸・甲信越
51
255.2万円
中国
27
346万円
四国
20
331.9万円
地域別台数
関東
166
722.7万円
関西
68
270.9万円
東海
106
266.5万円
北海道
12
296.6万円
九州
98
265.6万円
東北
31
249.6万円
北陸・甲信越
21
233.8万円
中国
34
260.8万円
四国
17
256.9万円

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X1とカムリのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カムリ
540万円798万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1498~1998 排気量(cc) 2487
150~317 最高出力(馬力) 178
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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