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ムーヴとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カムリ
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 38.5万円478万円
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5533 中古車掲載台数 558
  • ダイハツ ムーヴ 660 VS 電格ドアミラー キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII /ダイハツ認定中古車/一年保証付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAII 助手席ムービングシート 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA キーフリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/衝突軽減/DVD再生

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII LEDヘッドライト 15インチアルミホイ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー ETC タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    101.2万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    172.5万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリーナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    259.6万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オーナー TRDフルエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ES仕様 社外バンパー 3眼ヘッドランプ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突軽減 クルコン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

関東
1112
48.6万円
関西
706
54.4万円
東海
630
55.3万円
北海道
365
67.3万円
九州
1001
53.4万円
東北
562
62.1万円
北陸・甲信越
459
58.4万円
中国
439
60.6万円
四国
259
47.8万円
地域別台数
関東
157
755.4万円
関西
66
269.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
19
258.4万円

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ムーヴとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  カムリ
111.2万円180.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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