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ミラココアとカムリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラココアとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カムリ
VS
5万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 558
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ルーフレール キーフリー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ベンチシート キーレス オーディオ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD Bluetoothオーディオ エンジンスターター

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス CDデッキ アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビTV ドラレコ エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ/バックC/ETC/衝突回避軽減/スマキー

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL/純正ナビ/DVD/ブルーレイ再生/ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS/BSM/JBL/純正8型ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/記録簿8枚/新品スピンドル/SDナビ/BSM

    本体価格
    197万円

関東
414
44.4万円
関西
244
39.4万円
東海
335
43.5万円
北海道
78
50.7万円
九州
368
44.2万円
東北
159
47.9万円
北陸・甲信越
164
46.7万円
中国
192
42.7万円
四国
132
42.1万円
地域別台数
関東
157
755.4万円
関西
66
269.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
19
258.4万円

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ミラココアとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カムリ
105万円165.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52~58 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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