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カムリとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 50.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
543 中古車掲載台数 132
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド/8インチSDナビ/本革/衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンスP

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/DAナビ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ MOPナビ ETC ドラレコ  トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レンタカー使用/ワンセグナビ/フォグランプ

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ 地デジ ETC バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 運転支援 ナビ ETC AW

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビBカメラTVクルコンPスタートLED

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    149.6万円

関東
151
777.7万円
関西
75
269.8万円
東海
109
267.2万円
北海道
12
275.7万円
九州
84
253万円
東北
31
238.7万円
北陸・甲信越
21
258.2万円
中国
48
304.3万円
四国
12
274.5万円
地域別台数
関東
58
130.6万円
関西
13
168万円
東海
14
110.7万円
北海道
1
60万円
九州
24
121万円
東北
8
140.5万円
北陸・甲信越
4
148.7万円
中国
6
116.6万円
四国
4
122.4万円

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カムリとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  ジェイド
329.4万円468.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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