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カムリとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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カムリとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ジャガー  XKクーペ
VS
38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
565 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナ GRフルエアロ BLITZ4本出マフラ ETC

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS Tコネクトナビ バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ナビ フルセグ Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    365万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS ナビ ETC バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビ SR TV BT 衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

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    518万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    299万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW 本革 ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

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    218万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    328万円

関東
156
761.8万円
関西
68
268.2万円
東海
113
255.7万円
北海道
17
304.9万円
九州
96
265.3万円
東北
40
248.9万円
北陸・甲信越
18
240.4万円
中国
36
260.6万円
四国
21
254.7万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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カムリとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ジャガー  XKクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2487 排気量(cc) 4196~4999
178 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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