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UXとカムリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカムリの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カムリ
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
625 中古車掲載台数 541
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー 角型三眼LED 黒革シート

    本体価格
    348.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地 禁煙 白革 純正18インチアルミ

    本体価格
    384.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ TRDフルエアロ マクレビ 本革

    本体価格
    405.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    327万円

  • レクサス UX 250h 4WD 4WD  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 茶革

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 3.眼LED HUD サンルーフ1オーナー ドラレコ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 9インチDA/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    245万円

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    162.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオ-ディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンド/BSM/HUD/黒本革/SDナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 修復歴無・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

関東
174
358.7万円
関西
99
362.6万円
東海
156
355万円
北海道
25
393.6万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
29
319万円
四国
8
340.1万円
地域別台数
関東
161
740.5万円
関西
69
283.4万円
東海
106
272.8万円
北海道
11
282.9万円
九州
85
259.4万円
東北
30
243.6万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
15
260.1万円

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UXとカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カムリ
390万円571.7万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1986 排気量(cc) 2487
146~174 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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