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カムリとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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カムリとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ビアンテ
VS
53.9万円492.8万円
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中古車相場 10万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
540 中古車掲載台数 238
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 安全装置 ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 /CD/純正フォグ/アルミ/フロントエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLサウンド/8インチSDナビ/本革/衝突軽減

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レーダークルコン ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DA CD/DVD ETC2.0 点検記録簿

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正8インチナビCD.DV新品LED付エアロ20W

    本体価格
    283.6万円

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    49.5万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ フリップ 両側電動 ETC Bカメラ

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    45.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

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    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

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    24.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    99.8万円

関東
148
788万円
関西
73
269.8万円
東海
110
264.5万円
北海道
12
262.8万円
九州
85
248.5万円
東北
31
238.5万円
北陸・甲信越
19
258.8万円
中国
49
303.8万円
四国
13
276.5万円
地域別台数
関東
84
53万円
関西
38
42.8万円
東海
26
51.1万円
北海道
7
56.2万円
九州
32
58.3万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
10
36.8万円
中国
24
67.8万円
四国
3
30.2万円

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カムリとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ビアンテ
329.4万円468.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2487 排気量(cc) 1997~2260
178 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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