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カムリとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
575 中古車掲載台数 401
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ PVM BSM HUD JBL ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期型GRエアロ黒革トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期車/パノラミックビュー/DVDデッキ

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ Bカメラ TSS Cソナー

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー/クルコン/BSM/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ACC BSM Bカメ 純正ナビ 合皮シート ETC2.0

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロAME20AW車高調黒革シート純正ナビ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    376.8万円

関東
156
763.2万円
関西
70
267.1万円
東海
117
256.4万円
北海道
16
310.5万円
九州
92
268.8万円
東北
42
256.4万円
北陸・甲信越
26
239.3万円
中国
36
257万円
四国
20
270.2万円
地域別台数
関東
153
334万円
関西
66
342万円
東海
48
357.5万円
北海道
29
238.7万円
九州
34
257.7万円
東北
25
304.9万円
北陸・甲信越
23
295.3万円
中国
11
411.5万円
四国
12
338.8万円

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カムリとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2487 排気量(cc) 1331~1949
178 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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