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アウトランダーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとカムリの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  カムリ
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
644 中古車掲載台数 558
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ エレガントパッケージ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ルーフレール禁煙

    本体価格
    399.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ナビ/Bluetooth/Bカメラ/フリップダウンM

    本体価格
    155万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP パノラマSR HDMI 本革 BOSE ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ付き/車検整備付

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型BOSE サンルーフ 禁煙車 本革シート

    本体価格
    509万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 7人乗 純正ナビ ETC eアシスト Bカメラ

    本体価格
    124.5万円

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    265万円

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    応談

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビBカメラクルコンパワーシート

    本体価格
    199万円

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    222万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ドラレコ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8型ナビ 衝突軽減 パワーシート ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    305万円

関東
215
380.1万円
関西
105
432.5万円
東海
71
420万円
北海道
36
275.4万円
九州
46
307.1万円
東北
55
362.4万円
北陸・甲信越
63
404.9万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
157
755.4万円
関西
66
269.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
19
258.4万円

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アウトランダーとカムリのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  カムリ
462.1万円668.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2359 排気量(cc) 2487
133 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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