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カムリとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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カムリとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  コルトプラス
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 11.2万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
557 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ/Bモニター/ETC/2トーンカラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/新品タイヤ/記録簿8枚/18インチAW

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8インチナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナーサンルーフ付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙 純正DA ナビ 前後ソナー クルコン

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

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    29万円

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    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行28000km ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 電動リヤゲート/SDナビ/Bカメラ/ETC

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正アルミホイル HID 電動テールゲート

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    25万円

関東
155
762.9万円
関西
67
267.1万円
東海
105
256.5万円
北海道
15
309.1万円
九州
96
267.5万円
東北
43
250.9万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
20
258.8万円
地域別台数
関東
8
32.9万円
関西
3
31.5万円
東海
3
44.6万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  コルトプラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2487 排気量(cc) 1332~1499
178 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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