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カムリとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  eKカスタム
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
541 中古車掲載台数 361
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチマルチナビTV・Bluetooth・バッ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 禁煙車 黒革 BSM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ OP18インチアルミ 1オーナー禁煙

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Bluetoothオ/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オナ GRフルエアロ BLITZ4本出マフラ ETC

    本体価格
    421.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TZレーダー ドラレコ2.0ETC LEDライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ブラインドスポット 純正9インチSDナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ Bカメラ TSS Cソナー

    本体価格
    259.9万円

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関東
152
774万円
関西
75
269.8万円
東海
108
266.8万円
北海道
12
275.7万円
九州
82
253.3万円
東北
31
238.7万円
北陸・甲信越
21
258.2万円
中国
48
304.3万円
四国
12
274.5万円
地域別台数
関東
71
44.5万円
関西
33
52.5万円
東海
47
52.8万円
北海道
33
60.7万円
九州
68
45.8万円
東北
42
58.7万円
北陸・甲信越
25
48.5万円
中国
34
46.6万円
四国
8
42.5万円

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カムリとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  eKカスタム
329.4万円468.2万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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