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カムリとMC20を比較! - みんなの比較車種

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カムリとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   マセラティ  MC20
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
557 中古車掲載台数 43
  • トヨタ カムリ G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロAME20AW車高調黒革シート純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチSDナビ ボイスコーナーセンサー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ Bモニター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 本革シート TSS  ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ BSM RCTA

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    249万円

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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター カラーペイントプロテクション

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    2138万円

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    2080万円

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    2830万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843

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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2248万円

関東
155
762.9万円
関西
67
267.1万円
東海
105
256.5万円
北海道
15
309.1万円
九州
96
267.5万円
東北
43
250.9万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
20
258.8万円
地域別台数
関東
15
2625.6万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カムリの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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カムリとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マセラティ  MC20
329.4万円468.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2487 排気量(cc) 2992~3000
178 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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