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カムリとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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カムリとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  プレサージュ
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
561 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラックエディション 純正ナビTV レザー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション JBLサウンド 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 地デジMナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビTV バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正大型ナビ バックカメラ 2年保証付

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G Bluetooth対応・フルセグ・クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ仕様新品AME20AW車高調サンル-フ

    本体価格
    348万円

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    33万円

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    37.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    92万円

関東
156
761.7万円
関西
69
269万円
東海
112
255.5万円
北海道
17
304.9万円
九州
93
267.3万円
東北
39
247.7万円
北陸・甲信越
18
240.4万円
中国
36
260.6万円
四国
21
254.7万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
92万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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カムリとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  プレサージュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2487 排気量(cc) 2488~3498
178 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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