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カムリとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  バネットトラック
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
557 中古車掲載台数 99
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ シートヒーター BSM 禁煙

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突回避支援・HUD・BSM・ドラレコ前後

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/セーフティセンス/オプションナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/フルエアロ/スピンドル/ベージュ本革

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンス 本革シート純正ナビTV

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純ナビ8型/TV/Bカメ/トヨタセーフティ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロキット Wor

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー HDDナビ バックカメラ プッシ

    本体価格
    239.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック ガソリンロング 5速MT 3方開き NoxPM適合 ワンオーナー A/C パワステ

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン 幌付き Wタイヤ

    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック 平 4WD P/G付 

    本体価格
    156万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 1トン ロング AT ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 冷凍冷蔵車 マニュアル 冷蔵冷凍車 -5℃設定

    本体価格
    95万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ オートマ ガソリン車 Wタイヤ 850K

    本体価格
    93万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ワンオーナー ETC 3人乗り エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネットトラック 4WD 1.8 グローバル アスリート製 ソーラーパネル シンク キャンピングカー

    本体価格
    168万円

関東
155
764万円
関西
69
268.9万円
東海
110
255.7万円
北海道
17
304.9万円
九州
92
267.9万円
東北
39
247.7万円
北陸・甲信越
18
240.2万円
中国
36
259.8万円
四国
21
254.7万円
地域別台数
関東
32
138.8万円
関西
24
119.4万円
東海
9
194.7万円
北海道
8
138.8万円
九州
14
110.1万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
5
193.5万円
中国
1
58万円
四国
3
84.2万円

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カムリとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  バネットトラック
329.4万円468.2万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2487 排気量(cc) 1789~2184
178 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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