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サクラとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  カムリ
VS
98万円285万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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850 中古車掲載台数 533
  • 日産 サクラ X LED・ETC・スマートキー14AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X メーカーメモリナビ アラウンドV エマブレ

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 MJ323D-L ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 決 算 特 価 車 ナビ アラビュインテリキー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット コネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    181万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品3眼ライト新品バンパー 新品ホイール

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ&マフラー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポット ベージュ革 LEDヘッド

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正8型ナビ TRD&モデリスタ 黒革 禁煙車

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純8型DA 純CD・DVDデッキ 全周囲C 革シート

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オナ JBL トヨタセーフティ ナビ BSM HUD

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ/Bモニター/ETC/2トーンカラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS メーカーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純ナビフルセグBカメ合皮シートETCクルコン

    本体価格
    377.7万円

関東
224
159.1万円
関西
97
167.3万円
東海
216
167.1万円
北海道
8
157.9万円
九州
105
178.8万円
東北
83
173.9万円
北陸・甲信越
39
164.9万円
中国
57
179.1万円
四国
21
169.3万円
地域別台数
関東
157
753.2万円
関西
73
279.2万円
東海
104
272.6万円
北海道
11
282.9万円
九州
81
256.9万円
東北
28
245.3万円
北陸・甲信越
24
251.9万円
中国
41
293.3万円
四国
14
266.1万円

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サクラとカムリのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  カムリ
233.3万円308.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
--- 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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