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サクラとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  カムリ
VS
93.4万円299.9万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
975 中古車掲載台数 557
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドビュー 充電ケーブル

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ プロパイ 前後ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X スマートキー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地・ナビ・アラウンドV・Dレコ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ前ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンスP ナビ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション HDDナビCDMD/Bカメラ/本革/スマキ-/1オーナ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X セーフティセンスP 純正SDナビ ETC有

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカ8インチナビヘッドアップディスプレ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TV ナビ 本革Pシート BSM AW 寒冷地

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X TSS Dオーディオナビ バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS BSM ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    378万円

関東
248
157.9万円
関西
147
163.5万円
東海
252
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
120
168.7万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
27
165.5万円
中国
72
167.7万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
155
762.3万円
関西
67
270.3万円
東海
111
254.9万円
北海道
17
301.9万円
九州
94
265.7万円
東北
38
248.6万円
北陸・甲信越
19
226.5万円
中国
36
259.1万円
四国
20
255.9万円

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サクラとカムリのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  カムリ
233.3万円308.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
--- 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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