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カムリと5008を比較! - みんなの比較車種

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カムリと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  5008
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
557 中古車掲載台数 166
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルエアロ+メモリーナビ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス/BSM/純正9型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ// バ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ROMA AIRエアサス WORK19インチ TRDエアロ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/JBLサウンド/BSM/HUD/黒本革/SDナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    249.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G Bluetooth対応・フルセグ・クルコン

    本体価格
    198万円

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    265万円

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    216万円

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    179万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 電動半革 サンルーフ LEDライト

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    289万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 半革 Carplay ドラレコ ETC

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  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスPKG サンルーフ CarPlay

    本体価格
    201.4万円

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    本体価格
    254.9万円

  • プジョー 5008 GT ワンオーナー/新車保証継承車両/禁煙車

    本体価格
    460万円

関東
157
757.3万円
関西
66
266.1万円
東海
106
257.8万円
北海道
16
299.7万円
九州
92
268.8万円
東北
42
252.4万円
北陸・甲信越
21
237.3万円
中国
36
258.7万円
四国
21
255.2万円
地域別台数
関東
51
265.5万円
関西
21
241.2万円
東海
36
281.4万円
北海道
9
298.9万円
九州
14
290.7万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
285.1万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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カムリと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  5008
329.4万円468.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2487 排気量(cc) 1598~1997
178 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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