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レガシィアウトバックとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カムリ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
815 中古車掲載台数 559
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX パワーリヤゲート 新世代アイサイトX 

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX FSRカメラ・ETC・電動シート・ナビTV

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    340.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト/純正8型ナビ/黒革/1オーナー

    本体価格
    228万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    230.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 純正8型ナビ シートヒーター レダクル

    本体価格
    237万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタ 純正ナビ TV  ETC Rカメラ

    本体価格
    320.1万円

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    299.8万円

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    本体価格
    189.3万円

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    209.5万円

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    297万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ TV ドラレコ ETC Bカメラ Pルーフ

    本体価格
    419.2万円

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    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス/純正ナビTV

    本体価格
    209.9万円

関東
267
234.5万円
関西
76
243.9万円
東海
109
230.5万円
北海道
82
195.1万円
九州
54
269.6万円
東北
71
189.5万円
北陸・甲信越
97
211万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
157
755.5万円
関西
67
270.3万円
東海
112
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
20
255.9万円

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レガシィアウトバックとカムリのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カムリ
414.7万円451万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1795 排気量(cc) 2487
177 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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