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パレットとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  カムリ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 38.5万円478万円
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1272 中古車掲載台数 557
  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ バックカメラ CD スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 純正15インチAWプッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証付 Pドア Bカメ スマキー 14AW

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 検・2年付/社外ナビ/両側電動/TV/HID/Sキ-

    本体価格
    23万円

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    383.7万円

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    228万円

関東
314
29.8万円
関西
168
28万円
東海
173
28.4万円
北海道
72
32.9万円
九州
183
29.7万円
東北
121
34.6万円
北陸・甲信越
95
32.9万円
中国
78
28.6万円
四国
68
32.2万円
地域別台数
関東
155
762.9万円
関西
67
267.1万円
東海
105
256.5万円
北海道
15
309.1万円
九州
96
267.5万円
東北
43
250.9万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
20
258.8万円

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パレットとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  カムリ
111.3万円177.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
54~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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