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カムリとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
53.9万円492.8万円
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中古車相場 27.1万円158万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ/フルセグ/モデリスタエアロ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS/HUD/ナビ/Bカメラ/TV/電動革シート/ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ仕様新品AME20AW車高調サンル-フ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    304万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革 メーカーナビTV Bカメラ JBL

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ/新品スピンドル/衝突被害軽減

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ レザーシート 2トーンカラー

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ&TV ワンセグテレビ ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
148
788.3万円
関西
73
269.8万円
東海
108
265.4万円
北海道
12
262.8万円
九州
83
246万円
東北
31
238.5万円
北陸・甲信越
19
258.8万円
中国
50
304.7万円
四国
13
276.5万円
地域別台数
関東
14
67.4万円
関西
7
106.3万円
東海
9
87.9万円
北海道
2
33.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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カムリの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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カムリとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  アベンシスワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2487 排気量(cc) 1986
178 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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