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ハリアーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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4769 中古車掲載台数 537
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 安全装備 ナビ 全周囲カメラ TV

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム レーダークルーズコントロール モデリスタ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタ 純正DA 半革 PBD ACC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD サンルーフ専用エアロ&グリル9インチナビ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ Dオーディオ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車・8インチSDナビ・DTV・Bモニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス アルパインナビ/オートクルーズ/衝突軽減

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    370.6万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ フルセグ モデリスタエアロ ドラレコ

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    252.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/ダウンサス/セーフティセンス

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ムーンルーフ/新品RGBヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ Bカメラ TSS Cソナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    264万円

関東
1179
319.6万円
関西
696
325.5万円
東海
856
315.2万円
北海道
169
300.1万円
九州
731
305.3万円
東北
311
307.3万円
北陸・甲信越
307
300.5万円
中国
342
325.2万円
四国
178
315.7万円
地域別台数
関東
168
719.3万円
関西
67
280.5万円
東海
106
274.8万円
北海道
8
298.1万円
九州
84
259.7万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.7万円
四国
14
268.6万円

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリ
299万円620万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1986~2487 排気量(cc) 2487
171~178 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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