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カムリとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カムリとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
55.8万円492.8万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
532 中古車掲載台数 145
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カムリ Gパッケージ ナビ ビルトインETC クルコン HID

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション USDM 車高調 社外18AW ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 走行8800キロ クリームレザー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    344.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙/LED/ETC/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証付 修復歴無 ABS パワステ Aスト

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII Pスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104万円

関東
167
722.7万円
関西
65
277.2万円
東海
104
272.7万円
北海道
9
311万円
九州
84
258万円
東北
28
248.9万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.5万円
四国
12
262.6万円
地域別台数
関東
34
100.1万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
104.5万円
四国
3
61.8万円

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カムリとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ピクシスジョイ
329.4万円468.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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