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タンクとカムリを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カムリ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
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1930 中古車掲載台数 545
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ Bカメラ 後席モニタ コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/純正スターター

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 9インチナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ・クルーズコントロール

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク カスタムG-S 純正ナビ 全方位モニター ETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減S ナビTV 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    298.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS 純正メモリナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ&19インチ/1オーナー/BSM

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 記録簿 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    246.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    175.2万円

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    本体価格
    389万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TSS 純正メモリーナビ PKSB バックモニター

    本体価格
    379万円

関東
522
107.9万円
関西
238
114.9万円
東海
310
113.1万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
148
123.4万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
162
737.9万円
関西
72
281.3万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
86
258.4万円
東北
28
244.9万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円

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タンクとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カムリ
146.3万円204.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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