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ヤリスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  カムリ
VS
72万円281万円
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中古車相場 38.5万円478万円
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2310 中古車掲載台数 561
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・100V電源・全周囲カメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 10X・ 純正ディスプレイナビ・Bluetooth・L 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X /1500cc/ナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bluetooth

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグTV付き

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/記録簿8枚/新品スピンドル/SDナビ/BSM

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポット ベージュ革 LEDヘッド

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー ナビ サポカー 寒冷地

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロキット Wor

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/TSS/ナビ/TV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正7インチナビ&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    222万円

関東
537
160万円
関西
267
163万円
東海
383
160.9万円
北海道
179
157.2万円
九州
316
154.6万円
東北
246
164.4万円
北陸・甲信越
142
159.6万円
中国
163
160.8万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
156
761.7万円
関西
68
268.2万円
東海
113
256.1万円
北海道
17
304.9万円
九州
93
267.3万円
東北
39
247.7万円
北陸・甲信越
18
240.4万円
中国
36
260.6万円
四国
21
254.7万円

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ヤリスとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  カムリ
139.5万円288.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996~1490 排気量(cc) 2487
69~120 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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