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ゴルフとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカムリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カムリ
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 38.5万円478万円
カムリの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 552
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ディーラー下取 1オーナー 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 ACC Bカメ 純ナビ LED

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ TV ACC レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション ワンオーナー車

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車ワンオーナー禁煙車4WD

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーPKG フルセグナビTV Bカメラ 禁煙

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーPK トラベルAST マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 IQ.LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    158.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディーラー下取 1オーナー 禁煙 黒革シート

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    251.9万円

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    249.9万円

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    287.3万円

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    270.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ES仕様 社外バンパー 3眼ヘッドランプ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ/TRDドレスアップマフラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS アルミホイール ドラレコ 電動シーt

    本体価格
    282万円

関東
510
257.4万円
関西
204
246.7万円
東海
195
256.7万円
北海道
54
214.8万円
九州
120
220.7万円
東北
61
209.9万円
北陸・甲信越
57
204.6万円
中国
75
213.6万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
154
762.9万円
関西
66
270.1万円
東海
108
254.2万円
北海道
16
306.5万円
九州
95
267.8万円
東北
39
248.8万円
北陸・甲信越
20
223万円
中国
35
259万円
四国
19
258.2万円

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ゴルフとカムリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カムリ
291.6万円792.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
999~1984 排気量(cc) 2487
110~333 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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