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GT 4ドアクーペとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとカリーナの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  カリーナ
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
138 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD -エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    781.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    970.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    937万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD EXC-PKG ガラスSR 黒革 専用エアサス&20AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    953万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    1350万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ローダウン!車高調!TE37!

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    380万円

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    290万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期6速公認

    本体価格
    258万円

関東
46
1106.1万円
関西
32
1136.5万円
東海
23
1034.8万円
北海道
12
1106.7万円
九州
7
908.1万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1317.8万円
四国
3
957万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
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GT 4ドアクーペとカリーナのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  カリーナ
1176万円3340万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2996~3982 排気量(cc) 1498~2184
367~639 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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