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M5とカリーナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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M5とカリーナの中古車情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  カリーナ
VS
204万円1928万円
M5の相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
46 中古車掲載台数 21
  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 純正20AW HUD シートH

    本体価格
    276万円

  • BMW M5 4.9 整備記録簿13枚 シルバーストーン

    本体価格
    699万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ Mパフォエアロ

    本体価格
    858万円

  • BMW M5 4.4 白革 全席ヒーター ナビ TV 純正AW

    本体価格
    325.5万円

  • BMW M5 4.4 4WD B&Wサウンド コンフォートPKG 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW M5 4.4 電動ガラスサンルーフ OP20インチAW

    本体価格
    365万円

  • BMW M5 4.4 4WD 全席ヒ-タ-&Fベンチレ-ション白革2年保証

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 並行 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    979.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

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    98万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー車 6速マニュアル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

関東
24
693.6万円
関西
7
435.1万円
東海
7
283.3万円
北海道
2
426万円
九州
2
693万円
東北
1
300.3万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
2
1085万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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M5とカリーナのカタログ情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  カリーナ
1998万円2048万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
4394 排気量(cc) 1498~2184
585 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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