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シビックとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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シビックとカリーナの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カリーナ
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
743 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ローダウン ナビTV

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 1.5 電動シート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaCONENECTディスプレイ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビック 1.5 OBD診断済/6MT/新品タイヤ/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビETC 本革シート HONDAセンシング

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    399万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

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    49万円

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    113万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー車 6速マニュアル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

関東
261
261.7万円
関西
101
286.3万円
東海
155
289.9万円
北海道
12
252.5万円
九州
71
275.9万円
東北
34
267.5万円
北陸・甲信越
49
255.4万円
中国
33
248万円
四国
27
290.7万円
地域別台数
関東
10
106.2万円
関西
2
165.5万円
東海
4
246.5万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
214万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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シビックとカリーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カリーナ
319万円439.9万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~2184
141~182 最高出力(馬力) 88~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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