マセラティ グランカブリオ | トヨタ カリーナ | |
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VS | ||
559.8万円~1798万円
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中古車相場 |
32万円~258万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | トヨタ カリーナ | |
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3120万円 | 新車時価格 | 145.7万円~215.7万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4966×1957×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1498~2184 |
550 | 最高出力(馬力) | 88~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11~18km/L |
新型グランカブリオのオーダー受付を開始 マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5) |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は28台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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