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セレナとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカリーナの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビTV ETCBカメラフリップダウンモニター

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ディスプレイオーディオ

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    304万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型SDナビ 全方位 プロパイ 衝突軽減

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 全方位カメラ 社外メモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 セーフティB 後席モニター 9型ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/保証付き

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイロット 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期型 純正10型ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    77万円

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    85.9万円

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  • トヨタ カリーナ 2.0 SE ディーゼル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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セレナとカリーナのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カリーナ
271.9万円503.6万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1433~1997 排気量(cc) 1498~2184
98~150 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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