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ハイエースバンとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カリーナ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
3072 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライムII マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング マルチロールトランスポーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナー/ベットキット/フルエアロ

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LUXACE・FABULOUS XR-6・8ナンバー登録

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD パワーリフト セパレートカーテン 1オーナ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 3人乗り 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 5ドア TSS 電格ミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型フェイス LEDランプ 悪顔 キーレス

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGLダークプライムII ローダウン パワスラ ベッド フリップM

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
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関東
934
374.6万円
関西
462
367万円
東海
584
364.2万円
北海道
257
338.8万円
九州
342
307.1万円
東北
194
377.4万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347.2万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ハイエースバンとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カリーナ
170.6万円558.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~2184
109~160 最高出力(馬力) 88~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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