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タフトとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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タフトとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カリーナED
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3838 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー バックカメラ サンルーフ クルーズコント

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ ナビTV スマートアシスト ETC

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ リフトアップ・9インチナビ・全方位カメラ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タフト G 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 ガラスルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品タイヤ/ガラスルーフ/HDDナビ

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト Pセンサー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

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    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT 走行2千キロ禁煙車TRDマフラー

    本体価格
    116.9万円

関東
940
143.5万円
関西
440
148万円
東海
521
145万円
北海道
215
164.7万円
九州
602
148.8万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
328
149.7万円
中国
290
145万円
四国
167
142万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
2
90.5万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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タフトとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  カリーナED
132万円188.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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