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IS FとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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IS FとカリーナEDの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カリーナED
VS
159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン/メーカーナビ/三眼ライト

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 新品NOVEL車高調 新品タイヤ HKSマフラー

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 SR/TEIN車高調/マフラー/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革クルコン4本マフラーETCナビ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 3眼ヘッドライト/黒革/ナビTV/純正19アルミ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

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  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

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    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

関東
16
292.7万円
関西
3
389.3万円
東海
6
267.8万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
379万円
四国
1
240万円
地域別台数
関東
7
102.4万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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IS FとカリーナEDのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カリーナED
766万円1080万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
4968 排気量(cc) 1838~1998
423~430 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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