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スクラムトラックとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとカリーナEDの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  カリーナED
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
212 中古車掲載台数 19
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT車/鳥居/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 

    本体価格
    119万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 車検整備付 5速マニュアル スタッドレス付

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング ラクーンII 4WD FFヒーター インバーター MAXFAN

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 リフトアップ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KA 3方開 

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    30万円

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関東
37
102.4万円
関西
41
92.3万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
80.9万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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スクラムトラックとカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   トヨタ  カリーナED
78.4万円153.7万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
46~50 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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