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キックスとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  カリーナED
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 19
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット・安全装備フル装備

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位 レザー ドラレコ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ プロパイロット e-POWER

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 展示・試乗車UP プロパイロット

    本体価格
    277万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 10インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 県外仕入 禁煙車 純9インチナビ全方位

    本体価格
    239.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT 走行2千キロ禁煙車TRDマフラー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 V /キーレス/Rスポ/15インチアルミ/後期型

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 当時物アルミ オルタネーターパワステ リビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    68.2万円

関東
485
206.8万円
関西
169
211万円
東海
280
214.4万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.2万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
77
210.3万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
80.9万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カリーナED
275.9万円370万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1198 排気量(cc) 1838~1998
82 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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