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デイズルークスとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  カリーナED
VS
1万円163万円
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中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラビュー 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ ドラレコ 全方位 フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ワンセグナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライド SDナビ Bluetooth

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙/ナビ/衝突軽減/両側電動/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ターボ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ドライブレコーダー・日産メモリーナビ

    本体価格
    108.9万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    79.8万円

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    116.9万円

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    73万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2000Gリミテッド ツインカム16

    本体価格
    98万円

関東
994
77.2万円
関西
474
82.1万円
東海
537
75.9万円
北海道
158
88.1万円
九州
807
78.3万円
東北
358
88.1万円
北陸・甲信越
285
85.9万円
中国
247
82.5万円
四国
125
80.1万円
地域別台数
関東
7
102.4万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとカリーナEDのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カリーナED
124万円221.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
659 排気量(cc) 1838~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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