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レガシィアウトバックとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィアウトバックとカリーナEDの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カリーナED
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
817 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィアウトバック Limited SmartEdition EyeSight搭 

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート DIATONEナビ 後席モニター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー 茶革 ハーマンカードン 新車保証

    本体価格
    425万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 1オーナー/純正ナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    291.6万円

  • スバル レガシィアウトバック ブラックセレクション 

    本体価格
    437.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー harman/kardonサウンド 夏冬T

    本体価格
    424.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シートハーマンカードンETC2.0マット

    本体価格
    485.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードン サンルーフ 革シート

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0X エキサイティングバージョン 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    85万円

関東
270
234.7万円
関西
76
246.8万円
東海
110
228.6万円
北海道
82
195.1万円
九州
56
262.8万円
東北
70
191.7万円
北陸・甲信越
94
212.7万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
80.9万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カリーナED
414.7万円451万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1795 排気量(cc) 1838~1998
177 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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