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プリウスPHVとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カリーナED
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 68.2万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
636 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 9型ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオナ車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティー 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ フルセグ TSS ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム JBL 黒革 シートヒーター AC電源

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9型ナビDVD再BTドラレコBカメ車高調19AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ ケンウッド8インチナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙衝突軽減Bバックカメラレーダクルコン

    本体価格
    69万円

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    84.8万円

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    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

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    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

関東
170
179.8万円
関西
75
177.9万円
東海
137
170.9万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.1万円
東北
40
176.9万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
59
222.4万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
9
97.7万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
80.9万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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プリウスPHVとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カリーナED
317.8万円439.2万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1797 排気量(cc) 1838~1998
98 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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