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T-RocとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとカリーナEDの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  カリーナED
VS
178万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 73万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
570 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ DCCパッケージ付 19インチタイヤ装着

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ  フルセグ

    本体価格
    290.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビTV/Pバックドア

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証付きワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ OZ16AW・リフトUP・ルーフラック・カスタム

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    362万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 1オナ アダクティブクルコン BSM

    本体価格
    216.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカーナビ バーチャルCP 電動リアゲート

    本体価格
    271.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 Navi パーキングセンサー

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
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    88万円

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    115万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

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  • トヨタ カリーナED 2.0 G リミテッド 予備エンジン 予備ミッション 予備マフラ

    本体価格
    100万円

関東
218
328.3万円
関西
100
322.9万円
東海
106
302.3万円
北海道
19
354.8万円
九州
53
304.5万円
東北
13
345.9万円
北陸・甲信越
24
326.3万円
中国
20
331.2万円
四国
17
337.2万円
地域別台数
関東
8
97万円
関西
2
104.4万円
東海
4
91.5万円
北海道
2
90.5万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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T-RocとカリーナEDのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  カリーナED
355万円688.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1497~1984 排気量(cc) 1838~1998
150~300 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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