トヨタ カルディナ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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29.8万円~192.9万円
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中古車相場 |
6650万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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トヨタ カルディナ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 5200 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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