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2シリーズクーペとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとカルディナの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
VS
98万円738万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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122 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒ダコタレザー タイヤ新品 6MT

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    233万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i レザ-PKG/パ-キングサポ-トPKG/SR/OPカラ-/

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i WORKグノーシス19 エアロ ローダウン

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期型  純正ナビ スペアキー ETC付

    本体価格
    147万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 ナビ バックカメラ Mスポーツサス

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i サンルーフ 前後ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    302万円

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    49.9万円

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    72.5万円

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    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T Sバージョン 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    74.1万円

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正アルミホイール MTモード付 ETC

    本体価格
    62.8万円

関東
62
368.6万円
関西
26
365.6万円
東海
14
429万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
426.8万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
8
87.6万円
関西
3
98.9万円
東海
3
72.9万円
北海道
9
69.9万円
九州
0
---
東北
3
63.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとカルディナのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
508万円824万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1998~2997 排気量(cc) 1794~1998
184~387 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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